¿Cómo regular el starter automático de mi 309 diesel del 93?

¿Cómo regular el starter automático de mi 309 diesel del 93?

Notapor -Tore-T- » Jue Ene 21, 2010 8:56 am

sera el regulador del regimen de giro de motor segun la temperatura , en los diesel no se altera la mezcla aire combustible solo se suben las revoluciones para facilitar el arranque en frio .

Fecha del mensaje original: Sab Mar 08, 2008 8:30 am
-Tore-T-
 

¿Cómo regular el starter automático de mi 309 diesel del 93?

Notapor -Cisternador- » Jue Ene 21, 2010 8:56 am

Mejor pon una foto de lo que quieres cambiar y luego ya te diremos como se llama.

Fecha del mensaje original: Sab Mar 08, 2008 8:24 pm
-Cisternador-
 

¿Cómo regular el starter automático de mi 309 diesel del 93?

Notapor -309srd- » Jue Ene 21, 2010 8:56 am

ups, perdon por el fallo (termostato), me referia a la electrovalbula. Ya la he cambiado pero me sigue costando arrancar en frio, y ademas suelta mucho humo por el escape. Le puse hace poco liquido para limpiar los inyectores pero nada. ¿Alguna sugerencia?, gracias.

Fecha del mensaje original: Mar Mar 11, 2008 12:14 pm
-309srd-
 

¿Cómo regular el starter automático de mi 309 diesel del 93?

Notapor -Tore-T- » Jue Ene 21, 2010 8:56 am

y despues de un tiempo ya desaparece ese exceso de humo?

Fecha del mensaje original: Mié Mar 12, 2008 12:32 am
-Tore-T-
 

¿Cómo regular el starter automático de mi 309 diesel del 93?

Notapor -309srd- » Jue Ene 21, 2010 8:56 am

Efectivamente, despues de circular unos 3/4 minutos desaparece la humareda, y si lo arranco con el motor caliente arranca a la primera y no hecha humo.

Fecha del mensaje original: Mié Mar 12, 2008 10:19 am
-309srd-
 

¿Cómo regular el starter automático de mi 309 diesel del 93?

Notapor -309srd- » Jue Ene 21, 2010 8:56 am

¿Alguien me puede decir como se tensa el cable que va a la bomba del acelerador para subir las rpm?, quizas sea ese el problema del arranque y humos de mi coche. Gracias.

Fecha del mensaje original: Mié Mar 12, 2008 4:18 pm
-309srd-
 

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Notapor -Tore-T- » Jue Ene 21, 2010 8:56 am

deberias ir a un taller si no sabes tu y que te comprueven si funcionan bien los calentadores por que tambien dices que le cuesta arrancar , es una comprovacion muy facil solo hay que darles 12v y a ver si tienen bien la resistencia.

Fecha del mensaje original: Jue Mar 13, 2008 12:03 am
-Tore-T-
 

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Notapor -309srd- » Jue Ene 21, 2010 8:56 am

Si, pudiera ser de los calentadores porque cuando pongo el contacto tarda mucho en apagarse el testigo. Gracias.

Fecha del mensaje original: Jue Mar 13, 2008 10:20 am
-309srd-
 

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Notapor -309srd- » Jue Ene 21, 2010 8:56 am

Le he cambiado los calentadores, arranca mejor y suelta mucho menos humo. Espero que vaya bien, porque este coche me tiene durar y hare lo posible.

Fecha del mensaje original: Mar Mar 18, 2008 2:18 pm
-309srd-
 

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